环球港不是港,是一艘停靠的“巨轮”,是一个“压缩的城市”。
在内环高架和3、4号线轻轨间的剪刀差狭长和有限的空间里,巧妙的打造出了一个巨大的商业综合体,就像一艘豪华的巨轮,和两座触向天际的烟囱,俯视之下,不由自主的就会让人联想到启航的“泰坦尼克号”。
地理位置 上海环球港位于普陀区中山北路3300号,地处中心城区静安、长宁、普陀三区结合处。东接凯旋路,北临白兰路,南侧为宁夏路。与轨交3、4、13号线金沙江路站无缝对接;西边的中山北路和内环高架路是通往上海两大国际机场和长三角以南(杭州方向)、以西(南京方向)地区的重要干线;南边宁夏路向东连接普雄路并与武宁路相通,向西连接金沙江路并与中环线(真北路)和外环线相贯通,交通四通八达,十分便利。
地铁 3、4、13号线金沙江路站地铁上盖
“环球港”由Chapman Taylor事务所设计,月星集团开发,是国内首个以“商、旅、文”三大主题为核心的大型城市综合体。其建设地块长约560 米,宽约150 米,建筑总高度248 米,建筑主体由商业裙房、高层办公楼、五星级酒店和地下4个部分组成。总建筑面积约48万平方米,其中商业面积约32万平方米,办公面积约9.4万平方米,酒店面积约4万平方米。环球港的设计采用了欧式典雅的建筑风格,为消费者营造了集东西方文明于一体的购物氛围,目前是普陀区最大的商业综合体,也是普陀区的地标性建筑。
L4长廊
太阳大厅
环球港建筑内部包含水平和垂直两种动线,使人们能抵达建筑各功能空间,如下图。
环球港水平及垂直平面图
商场的水平方向,采用环形流线,中部通过走廊连接,形成了以中庭为中心的三大主题区域。在垂直方向,建筑设置了多部电梯和自动扶梯,在中庭和走廊均匀分布,能够将消费者引入更高的楼层。
环球港集购物、餐饮、休闲、娱乐、住宿、商务、文化等功能和设施于一体,旨在打造全业态的大型商业综合体(见上图)。其地下二层至地上四层主要为商业,两座塔楼为办公和酒店,裙房屋顶为3万平方米的屋顶花园。
屋顶花园
环球港的屋顶花园是向公众开放的,沿中山北路一侧有一条从地面到裙房屋顶的连续车行坡道,将地面空间与屋顶空间垂直相连,形成了三维立体的连续空间。 环球港地下共有三层,地下一层至地下二层主要为购物和餐饮,地下三层主要为停车库和设备用房。地下二层与地铁金沙江路站直接相连,成为城市基础设施的延伸与拓展。
环球港写字楼分布于A座(南塔)32-45F(7-25层是凯悦酒店)和B座(北塔)7-47F(48-52层是专属会所),办公部分总建筑面积约9.4万平方米,大堂挑高约10米,单层建面约1,655-2,300平方米,采用无柱式平面设计,空间利用率高,办公整层得房率达到72%,单元得房也在70%,整层附送储藏区域,可连续租赁楼层保证了国际知名企业大规模及扩租的需求。
写字楼入口
写字楼大堂
写字楼是梯厅
标准层平面图
标准层高区视野
写字楼外立面采用三层中空幕墙,配备可开启气窗,与室外新鲜空气通畅对流,双层铝合金隔音吊顶和10cm架空地板,可有高效降噪,楼层净层高 2.8m,最大进深14m,人文环境的细节设计随处可见。 写字楼里企业可自由选择VRV/VAV(独立空调/中央空调)空调系统,在B座的8-18楼的空调可24小时独立控制,且每一层预留上下水接驳位,供应24小时冷却水。
标准层平面图
中低区标准层单元平面图
高区标准层及单元平面图
项目剖面图
写字楼参数
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